これぞ晴天のヘキレキ

縁石に乗り上げた!!修理費用はどれくらいかかる?

      2017/02/07

縁石に乗り上げた!!修理費用はどれくらいかかる?

車を運転していてちょっとした不注意から縁石に乗り上げてしまった!

無事に脱出できたもののショックな事に自走不可能・・・

自走不可となった場合の修理費用はどれくらいかかるのでしょうか。

また見た目にはあまりダメージを受けていない場合でも修理が必要な場合もありますので注意が必要です。

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縁石に乗り上げて車の腹をこすった!修理費用はどれくらい?

修理費用はどのくらいかかるでしょうか? (縁石に乗り上げて車の腹をこすった)

自損事故をしてしまいました。

夜間、横道から本道に入る道のとことで、左右から車が来ないのを確認し、すっとUターンをしようとしたら、中央分離帯があるのに気付かず、中央分離帯の縁石にほぼ直角で突入していたった形で乗り上げてしまいました。時速は20キロ程度出ていたでしょうか。
前後のタイヤが中央分離帯をまたぐ状態で乗り上げ、アクセルから足を放してもエンジンが高回転のまま暴走(?)しましたので、直ちにエンジンを切りました。

タイヤは接地していましたので、再度エンジンをかけ、アクセルをかなり踏んでもタイヤは煙を吐き空回りし動けませんでした。

引用元-修理費用はどのくらいかかるでしょうか? (縁石に乗り上げて車の腹をこす… – Yahoo!知恵袋

縁石に乗り上げて自走不可な場合の修理費用

縁石に乗り上げるのは、自損事故のよくある原因です。

ちょっとこすった程度ならまだしも、足回りや車のお腹に損害が出ると、自走不可能になったりけっこうな修理金額がかかったりします。

自走不可なほどの損害になると、30~40万程度の修理費用がかかるでしょうね。

損害保険会社で交通事故の仕事をしていた時も、縁石に乗り上げた自損事故は定番でした。

バンパーをこすった軽い事故から、中央分離帯に乗り上げて対向車線まで突っ込むような大きな事故まで、いろいろでした。

引用元-縁石は乗り上げてはいけません

縁石に乗り上げ外観から確認出来なくても修理必要の可能性

お車が縁石に乗り上げたり接触した場合、脱出の可否に関わらず、下記の箇所に変形、破損、調整ズレなどのダメージを受けている可能性があります。

外観から確認できるものもありますが、見えない部分の損傷もありますので点検が必要です。

・タイヤ
・タイヤホイール
・ホイールアライメント(ホイールバランス)
・フロント、リアバンパー、フェンダー
・サスペンションアーム
・ストラット
・ロアアーム
・タイロッド
・ナックル
・ブレーキホース
・ATFオイルタンク
・オイルパン
・ミッションケース
・マフラー

問題がなさそうとのことで運転を続けると破損個所によっては事故につながる可能性もあります。

修理場所によっては、20,30万~の修理費用がかかることもありますので、まずは保険会社に連絡してみましょう。

引用元-縁石乗り上げ時のダメージに気を付けましょう

車を修理に出す前に知っておきたい事とは

2-1.リサイクルパーツ使用で修理代を安くできる

例えば、等級ダウンなどを考慮して計算した結果、修理代が15万円以下であれば車両保険を使わずに自腹で修理するべきだとわかったとします。

いくらで修理できるかは板金塗装工場で見積もりを取らないとわかりませんが、見積もりを取る際は、修理工場に「どうにか15万円以下で修理できないですか?」と相談してみましょう。

すると工場では、リサイクルパーツ(中古部品)を入手できないか検討してくれるはずです。部品交換が必要な箇所に、新品ではなく中古品を使うことで費用をかなり抑えることができるのです。

実際のところ、ノンフリート等級の制度改定後はリサイクルパーツを使った自費修理が増えてきているようです。結果として15万円では難しいという見積もりが出れば、その時は保険で修理すればいいわけです。

2-2.修理せずに保険金を現金でもらうことも可能

車両保険で支払われる保険金は、事故車両の修理以外に使ってはならない、なんて決まりはありません。意外に思われるかもしれませんが、保険金は何に使っても自由なんです。ですので、保険金を現金でもらって新車を購入するというケースをよく聞きます。

通常は修理代が保険会社から修理工場に支払われますが、保険会社と修理工場へ修理しない旨を伝えれば、あなたの指定した口座に振り込んでもらえます。

例えば、車検が切れるタイミングで廃車を考えていた車であれば、事故を起こした際に修理せず、もらった現金で新しい車に買い替えるのはむしろ普通の考え方です。ただし修理しない場合は、見積書に記載されている消費税分は保険金としてもらえませんので注意しましょう。

また、廃車にしない場合であっても、サイドミラーのこすり傷やドアの10円傷など、そのまま放っておいても走行に問題ない傷(車検に通る範囲)であれば、保険金をもらって実際は修理しないという選択もありです。

ただし、『飛び石被害で修理代5万円…車両保険を使うべきかの判断基準』でも紹介している通り、フロントガラスのヒビ割れのようにリペア代金がそれほど高くない場合は、自腹で修理するべきだと思います。

引用元-10万円以下は自腹がお得?車の修理に保険を使うべきかの判断方法

バンパーのへこみはドライヤーで修理できる?!

1.バンパーをきれいに拭こう

バンパーに泥などの汚れが付いていると温めた時にこびりついてしまうことがあります。

なので、まずはへこんでいる周囲をきれいにしましょう。

水をかけたり、濡れている雑巾などで拭きあげるときれいになります。

2.ついているカバーを外そう

前のバンパーか後ろのバンパーかによって変わりますが、多くの車種には黒いカバーが付いています。

可能であればこれを外しましょう。浮き上がって、手が入る程度で十分です。

カバーは数カ所のピンで止まっています。このピンを外すことで外れますが、簡単にピンが壊れるので注意が必要です。

3.ドライヤーでバンパーを温める

バンパーの凹んでいる部分をドライヤーで温めます。

温めるときのコツとしては、へこみの外側から温めていきます。

家庭用のドライヤーでも10分から20分程度で十分に温まります。
家庭用のドライヤーでは大丈夫だと思いますが、熱くなりすぎるとバンパーは溶けるので注意してください。

温度の目安としては軍手でバンパーを触ってみて温かいと思う程度で十分です。

温めることでバンパーに元の形に戻ろうとする力が働きます。
外側から温めるのは変形の程度が少ないとバンパーの力で勝手に元に戻ります。

少しの凹み程度であればこれだけで元に戻ります。

ヘッドライトやフォグライトの周囲を温める場合はライトが熱くならないように気を付けてください。

4.後ろ側からバンパーの凹んでいる部分を押す

バンパーの力だけで元に戻らなかった場合は、先ほど外しておいたカバーの所から手を入れて裏側から押します。

すると、簡単に元に戻ることがわかるでしょう。

5.自然冷却で冷ます

凹みが元にもどったら、後は自然冷却で冷やします。

冷やすことでバンパーの強度は元に戻るので完成です。

水などで急激に冷やしてしまうとバンパーが傷つくことがあるのでやめましょう。

引用元-バンパーがへこんでしまった時のドライヤーを使った修理方法

twitterの反応

https://twitter.com/Hymm_ho/status/737969207367766016


https://twitter.com/aeguhi/status/736361374494777344


https://twitter.com/DonaDona0502/status/732560439419097091

 - 経済・ニュース

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